Города присутствия
 
Города присутствия
 
 
Меню
Главная
Прайс-лист
Скачать Град-НК
Галерея
Поиск
Контакты
Ссылки
Карта сайта
Подать информацию
О компании
Гостевая книга
Опросы
Ваш провайдер?

Кто на сайте?
Сейчас на сайте находятся:
4 гостей и 1 пользователь
  • admin
Авторизация
Чтобы получить доступ к дополнительным функциям нужно выполнить вход.





Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы? Регистрация
Погода
Нас считают
Град-НК: Электоронная карта города и справочник организаций
Интересные статьи
  
Преимущества Град-НК
 
GradNK

Типы холодильных машин

Холодильная машина - агрегат, предназначенный для отвода теплоты от охлаждаемого тела при температуре более низкой, чем температура окружающей среды. Холодильные машины эффективны для получения широкого диапазона температур от 10 °С до -150 °С.

Чиллеры для работы используют принцип теплового насоса: устройства отнимают теплоту от охлаждаемого тела и с затратой определенной энергии сообщают её охлаждающей среде (воде или воздуху), имеющей более высокую температуру, чем охлаждаемое тело.

Работа холодильной машины характеризуется  мощностью по холоду или холодопроизводительностью, которая для современных машин лежит в пределах от нескольких сотен Вт до нескольких МВт.

В современной холодильной технике используется несколько систем холодильных машин: парокомпрессионные, абсорбционные, пароэжекторные и воздушно-расширительные. В парокомпрессионных, абсорбционных и пароэжекторных холодильных машинах для получения эффекта охлаждения используют кипение низкокипящих жидкостей. В воздушно-расширительных чиллерах охлаждение достигается за счёт расширения сжатого воздуха в детандере.

Изобретение холодильной машины относят к середине 19 в. В числе первых был создан абсорбционный чиллер. Первая парокомпрессионная машина, работавшая на эфире, была построена Дж. Перкинсом (Великобритания, 1834). Поворотным моментом холодильного машиностроения стал 1874 год, когда Карл Линде (Германия) построил аммиачную парокомпрессионную холодильную машину

Наибольшее распространение в силу своей универсальности получили парокомпрессионные холодильные машины. В парокомпрессионной холодильной машине осуществляется замкнутый цикл циркуляции хладагента.
Основными конструктивными элементами машин данного типа является испаритель, холодильный компрессор, конденсатор и терморегулирующий  вентиль  (ТРВ), которые соединены трубопроводом, снабженным запорной, регулирующей и предохранительной арматурой. Ко всем элементам данного чиллера предъявляется требование высокой герметичности. В зависимости от вида компрессора парокомпрессионные холодильные машины подразделяются на:

  • поршневые,
  • турбокомпрессорные,
  • ротационные
  • винтовые.
GradNK
GradNK

Град-НК - Электронный справочник организаций и карта города. © 2003-2007